Macluumaadka Xiriirka:

Qingdao Daxin Machinery Co., Ltd

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

Whatsapp:+86 15192782747

Kormeerka tayada of Koobabka nuugista korontadaWaxaa daabacay Daxlifter

1. Dhererka jeexitaanka, haddii dhererka jeexitaanku aanu sax ahayn ficil ahaan, waxaa loo baahan yahay in la cabbiro;

2. Diiradda saar, hubi in diiradda si sax ah loo dejiyay. Haddii ay tahay diiradda firfircoon, waa inaad isticmaashaa APP-ka taleefanka gacanta si aad u hubiso in diiradda la saarayo ay sax tahay;

3. Xarunta indhaha. Waxaa lagugula talinayaa inaad isticmaasho af-jarid goyn ah oo dhexroorkeedu yahay 1.0 si aad u aragto xarunta indhaha. Diiradda waa inay u dhaxaysaa -1 iyo 1 marka la daawanayo xarunta indhaha. Barta iftiinka waa yar tahay waana mid si fudud loo baadhi karo;

4. Jaritaanka afka, hubi in nooca iyo cabbirka afka la jarayo ay khaldan yihiin, haddii ay sax tahay, hubi in afka la jarayo uu waxyeello gaaray iyo in wareegsani uu caadi yahay;

5. Dayactir muraayadda, hubi in muraayadda dayactirka ay nadiif tahay iyo in kale, oo aan u baahnayn biyo, saliid, iyo meelo wasakh ah. Mararka qaarkood muraayadda dayactirka way ceeryaamoobi doontaa cimilada awgeed ama hawada oo aad u qabow;

6. Sax xuduudaha jarista. Ka dib marka aad hubiso shanta shay ee kor ku xusan oo aanay jirin wax dhibaato ah, markaa sax xuduudaha sida waafaqsan dhacdada.

Koobabka nuugista korontada guud ahaan waxay la kulmaan dhibaatooyin sida dhalaal aan ku filnayn qaybta khafiifka ah iyo qaybta qallafsan ee saxanka qaro weyn. Haddii aad rabto inaad saxanka qaro weyn ku jarto tayo wanaagsan, marka hore waa inaad hubisaa daahirnimada saxanka iyo gaaska, ka dibna xulashada afka jarista. Inta daloolku weyn yahay, tayada qaybta ayaa ka sii wanaagsan, laakiin qaybta ayaa ka sii weynaan doonta.

Kaydinta muddada dheer ee koobabka nuugista korontada: Haddii koobabka nuugista korontada la kaydiyo muddo dheer, si looga hortago usha piston-ka ee silinda haydarooliga inay miridhku ka soo baxaan, qalabka hawlgalka waa in dhulka la dhigaa; mashiinka oo dhan waa in la nadiifiyaa oo lagu kaydiyaa jawi gudaha ah oo caajis ah; dusha sare ee usha piston-ka ee silinda haydarooliga waa in lagu rinjiyeeyaa lakab khafiif ah oo subag ah, ka saar terminal-ka taban ee batteriga, ama ka saar batteriga oo keligiis kaydi. Ku dar xaddi ku habboon oo ah antifreeze biyaha qaboojinta iyadoo loo eegayo heerkulka ugu hooseeya; shid matoorka bishiiba mar oo ku shaqee mashiinka si aad u simiso qaybaha hangar-ka guga oo aad batteriga si wada jir ah ugu dallacdo.

Bamka saliidda socodka ee korantadu waa bambo laba-geesood ah oo isbeddela, kaas oo wada giraangiraha gariiraya iyo matoorka labada-geesoodka ah ee giraangiraha bidix iyo midig. Wareeji badhanka xulashada xawaaraha socodka si aad u doorato heerka xawaaraha wadista ee duubista, xawaare kastana waxaa maamuli kara kabaalka socodka si loo dhammaystiro habaynta xawaaraha aan tallaabo lahayn. Kabaalka socodka sidoo kale waa joystick-ka qalabka dib u rogaya hore iyo gadaal. Koobka nuugista korontada si habsami leh ayuu u beddeli karaa jihada wadista, hawlgalkuna waa mid aad u fudud.