Gawaarida saddex-heer ah waa xal cusub oo si weyn u wanaajiya waxtarka meelaha baabuurta la dhigto. Waa doorasho aad u fiican oo loogu talagalay kaydinta baabuurta iyo kuwa baabuurta qaada si isku mid ah. Ka faa'iidaysigan aadka u wanaagsan ee meel bannaani ma yaraynayso dhibatooyinka baarkinka laakiin sidoo kale waxa ay yaraynaysaa kharashka isticmaalka dhulka.

Heerarkan 4-ta dambe ee 3 ee wiishka baabuurta ayaa leh naqshad dabacsan oo qaadi karta noocyo kala duwan oo baabuur, oo ay ku jiraan sedan, baabuur isboorti, iyo SUV. Booska sare waxa uu qaadaa culays dhan 2,700 kg, taas oo ka dhigaysa mid ku haboon SUV-ga dhexdhexaadka ah, halka dhexda dhexena ay qaadi karto ilaa 3,000 kg, taas oo u ogolaanaysa in ay qaado xataa SUV waaweyn, sida BMW X7. Si loo daboolo baahiyaha gaarka ah ee macaamiisha kala duwan, qalabka waxaa lagu habeyn karaa marka la eego cabbirka guud iyo awoodda culeyska. Tusaale ahaan, haddii aad leedahay saqaf hoose oo aad rabto inaad dhigto baabuurta caadiga ah, cabbirada waa la hagaajin karaa si ay ugu habboonaato goobtaada rakibidda iyo shuruudaha gaarka ah.

Muuqaal muuqda oo ka mid ah nidaamka baarkinka afarta-saxan waa hawlgalka madax-banaan ee goobta sare iyo dhexe. Tani waxay ka dhigan tahay in hoos u dhigista barxada dhexe aysan saameyn ku yeelan doonin baabuurka lagu keydiyo xagga sare. Madal kasta si gaar ah ayaa loogu shaqayn karaa, markaa haddii aad u baahan tahay inaad gasho gaadhi lakabka labaad, looma baahna inaad hoos u dhigto gaadhiga sare.

Xogta Farsamada