Tow Truck waa qalab lagama maarmaan u ah maaraynta saadka casriga ah waxayna ku faantaa qaabaynta cajiibka ah marka lagu lammaaniyo trailer fidsan, taasoo ka dhigaysa mid soo jiidasho leh. Gaarigan jiidista kaliya kuma hayo raaxada iyo hufnaanta naqshadeeda raacitaanka laakiin sidoo kale waxa uu soo bandhigayaa casriyeyn la taaban karo oo ku saabsan awoodda jiidista iyo nidaamyada biriiga, iyada oo kordhinaysa miisaanka jiidista ilaa 6,000kg. Ku qalabaysan nidaamka bareegga hayrooliga ee horumarsan, Tow Truck waxa uu si degdeg ah uga jawaabaa inta lagu jiro bareegga degdega ah ama culayska culus, isaga oo hubinaya badbaadada baabuurka iyo rarkiisaba.

Xogta Farsamada

Tilmaamaha Gaadhiga Jiidista:

Gaarigan Tow-ga ah waxa uu isku xidhaa habab kala duwan oo heer sare ah iyo teknooloji, oo loogu talagalay maaraynta saadka casriga ah oo leh hufnaan, isku hallayn, iyo badbaado udub dhexaad u ah.

Xakamaynta, oo ka socota astaanta caanka ah ee Maraykanka ee CURTIS, ayaa looga aqoonsaday warshadaha waxqabadkeeda wanaagsan iyo tayada la isku halayn karo. Xakamaynta saxda ah iyo beddelka waxtarka sare leh ee ay bixiso kontaroolaha CURTIS waxay hubisaa hawlgalka xasiloon ee cagaf xaaladaha kala duwan ee shaqada.

Tow Truck waxa uu leeyahay nidaam horumarsan oo biyo-joojin ah kaas oo keena xoog bareegga oo xooggan iyo hawlqabad deggan. Xataa marka si xad dhaaf ah loo raro ama lagu safro xawli sare, waxay hubisaa joogsiyo degdeg ah oo siman, oo si weyn kor ugu qaadaya badbaadada. Is dhexgalka wanaagsan ee nidaamka bareegga iyo korantada ayaa u oggolaanaya in si fudud ku bilowdaan dib-u-dhac la'aan, siinaya khibrad darawalnimo oo raaxo leh oo loogu talagalay wadayaasha.

Ku qalabaysan baytari jiid jiid baaxad weyn leh, Tow Truck waxa ay dammaanad qaadaysaa koronto waarta, iyada oo buuxinaysa shuruudaha hawlgalka joogtada ah ee la dheereeyey. Naqshadani waxay yaraynaysaa inta jeer ee dallacadu, hagaajinta hufnaanta shaqada. Tow Truck waxay isticmaashaa dallad tayo sare leh oo ka timid shirkadda Jarmalka ee REMA, oo loo yaqaanno adkeysiga iyo hufnaanta, waxqabadka dallacaadda badbaadada leh.

Awoodda baytari ee 400Ah iyo kororka korantada ee 48V si loo buuxiyo shuruudaha tamarta sare, miisaanka baytarigu wuxuu kor u kacay ilaa 670kg, isagoo noqday qayb muhiim ah oo ka mid ah miisaanka guud ee baabuurka.

Cabirrada gaadhigu waa 1880mm oo dherer ah, ballaciisu yahay 980mm, iyo 1330mm oo joog ah, oo leh salka taayirrada 1125mm. Naqshadani waxay xaqiijinaysaa xasilloonida iyada oo sidoo kale tixgelinaysa dabacsanaanta iyo maneuverability. Wareegga leexashada ayaa la kordhiyey ilaa 2100mm. In kasta oo ay tani wax yar u saamayn karto dhaqdhaqaaqyada meelaha cidhiidhiga ah, waxay kor u qaadaysaa awoodda hagida cagafyada ee goobaha ballaadhan iyo xaaladaha adag ee waddooyinka.

Awoodda mootada jiidista ayaa la kordhiyey oo la gaadhsiiyey 4.0KW, iyada oo siinaya taageero xooggan cagaf-cagafyada, hubinta soo saarista korantada deggan inta lagu jiro fuulitaanka, dardargelinta, ama wadista dheeraynta.

Intaa waxaa dheer, tareelada fidsan ee qalabaysan ayaa leh awood culeys ah 2000kg iyo cabbirrada 2400mm by 1200mm, fududeynta xamuulka ku habboon iyo qaadista culeysyo waaweyn iyo kuwa culus.

Wadarta miisaanka gaadhigu waa 1270kg, iyada oo baytarigu ku xisaabtamayaan qayb la taaban karo. Inkasta oo miisaanku kordhay, tani waa lagama maarmaan si loo buuxiyo shuruudaha awoodda weyn iyo adkaysiga dheer.